儿童安全座椅何时能叫座？

风中的承诺

7月1日起，我国首部关于儿童乘车安全保障的《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准开始实施，要求生产企业所有在产车型上必须安装安全座椅接口及安全锁等，而汽车儿童安全座椅经检验合格后才能上市。另外，新标对儿童座椅的固定带、连接装置、尺寸等各方面都做了详细的说明。
　　昨日，记者走访了市区一些汽车装潢服务中心和综合商场，发现安全座椅作为儿童安全乘车的有效保障附件，家长对此却认知甚少，打算安装的私家车主也寥寥无几。
　　价格偏高，问的多买的少
　　记者从市区保驾山路、藕舫路、江扬路的多家汽车美容中心和汽配服务公司了解到，店内都没有儿童安全座椅的现货出售。保驾山路阿军汽配装潢中心的老板告诉记者，这个座椅需要订购，基本没什么人买，所以没有进货。
　　在几家综合商场的儿童用品区，记者终于找到了儿童安全座椅。“好孩子”品牌根据儿童的体重和身高，推出了提篮式、摇椅式等不同规格的汽车座椅，价格均在千元以上。“丽婴房”专柜则摆放着“康贝”品牌的0~4岁、0~7岁两款儿童安全座椅，价格分别为1690元和4890元。
　　“以前儿童汽车座椅基本是无人问津，最多是有几个感兴趣的男士上去摸一下。从去年下半年开始，问的人多了。”“丽婴房”专柜销售员王小姐说，询问儿童安全座椅的顾客多了，涉及性能、安装方式等方面的提问也越来越多，为此销售员正准备接受公司安排的专业培训。
　　问的人多了，但实际愿意购买的仍在极少数。“近期一个儿童汽车座椅都没卖出去。有些打算买的顾客考虑到价格因素，最后还是决定去网上商店逛逛。”销售员王小姐说道。

风中的承诺

儿童乘车安全，家长误区不少

　　新标对儿童安全座椅的生产作了要求，但对于儿童汽车安全座椅还没有强制性使用规定，是否给乘车的孩子使用安全座椅主要靠家长的意识和自觉。

　　在城区街头，记者发现很多家长在车上喜欢把孩子抱在怀里，或者将孩子放在自己腿上，也有的和孩子一起坐在后排。记者随机询问了十几位带着孩子的市民，大部分认为儿童安全座椅可有可无，有的甚至对此几乎一无所知。

　　袁女士是一个3岁孩子的母亲，有私家车，她表示在电视上看到过儿童安全座椅的新闻，也听说现在如果带小孩开车去一些大城市必须安装安全座椅。“家里孩子是父母在带。他们的观念都比较传统，认为还是抱着孩子安全，我们也就觉得没必要买了。”

　　“想过装的，但是价格有点贵，孩子长得快，买一个也不知道能用多久，不划算。网上的又怕质量没保证，所以没有买。”陈先生告诉记者。

　　“好孩子”专柜销售员表示，随着安全意识的加强，家长开始关注儿童安全座椅。有些家长综合考虑价格、性能、使用年龄跨度等因素，购买一个通用型座椅，使用至终。但不同体重儿童骨骼的发育程度差异很大，要针对不同体重的儿童选择不同规格的汽车安全座椅,并要注意产品质量和安装方式。

　　同时他指出，大人怀抱孩子乘车并不可取。一辆时速40公里的汽车遭遇正面碰撞，儿童会瞬间产生30倍于自己体重的前冲力。这种情况下，任何一个成年人都无法抱住像子弹一样飞出去的孩子。不仅如此，让孩子系安全带也有潜在的安全威胁。因为安全带是根据普通成年人身高设计的，当汽车发生碰撞、顷刻减速，斜挎在身高不足的儿童身上的安全带可能致其肋骨骨折、窒息甚至颈骨损伤。

　　据了解，目前已有不少国家出台了相关规定，对儿童安全座椅的使用采取强制性措施。