高丰社区：单向行驶走向畅通

我心飞扬

停车难，已是很多小区棘手的老问题，但苦于各种条件限制，很多物业管理者只能徒叹奈何。6月16日，高丰社区车辆管理实行全天候单向行驶，成为全市第一个试行单向行驶的小区，一个多月过去了，该社区的单向行驶管理效果怎么样？记者昨天在实地进行一番探访。

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昨天中午11点40分左右，记者在高丰社区东大门看到，随着一根白色护栏杆的起落，一辆辆轿车正井然有序地驶入小区内。

　　社区保安师傅邵向阳介绍说，小区车辆单向行驶一个月来，业主们普遍接受和认可，在他最近连续值班的两天内，未发生业主车辆硬闯大门要求通行的现象。

　　正采访时，一辆出租车冷不丁从小区内折返出来，要求从东门出。邵师傅向这位出租车司机解释后，这位司机最终理解地往南门开走了。

　　“很多外来车辆因不知情，经常开错大门。”邵师傅说，但总的来说，小区内堵车的事情少了，道路通畅很多。

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业委会称，单向行驶仅是车辆管理开头



　　单向行驶实行后，道路通畅了，但不规范停车还是屡见不鲜，究其根本，就是车辆多了，大家无序占用车位，有车库的停在地面上，没车库的争停车位。

　　“一早上，最多处理过十来起因乱停车辆引起的纠纷。”该社区物业公司一保安师傅说，有的车停在人家车库外边，有的则堵在地下车库的通道口，造成一方业主无法出车。

　　据介绍，高丰社区有1300户业主，现有853个地下车库（其中200个车库未售出），280个地面停车位，供需矛盾突出。

　　“但根据近段时间的调查，小区内无车库的车辆为364辆。”物业公司余经理表示，照库存的车库和路面停车位计算，根本性矛盾没有，最主要的是如何分流停车、规范停车。

　　业委会相关负责人说，车辆管理已是居民关注的焦点，也是物业管理的重头戏，现在稳妥地实行了车辆单向行驶，接下来，要逐步推行公平有偿使用地面停车位，业主车子凭标识进小区，最终实现规范停车。

　　该负责人解释说，此次车辆标识将分设三种，对租用车位的业主发蓝色通行证、有车库业主发绿色通行证，部分有车辆接送上下班的业主发临时通行证，无通行证的业主车辆，可停放在小区外围两侧道路上，但会有安全监控和专人巡逻。