夏季汽车故障多工人加班又加点

却上心头

夏季高温多雨，是汽车故障的多发期，汽修工也因此成了炎炎夏日里最忙碌的人群之一。昨天下午，记者先后走访了多家汽车修理厂，体验了高温下汽修工人的忙碌与艰辛。
　　记者走进曹娥街道某汽修公司维修车间，一股热浪迎面袭来。不到两分钟时间，记者就已满头大汗。在太阳火辣辣地炙烤下，维修车间就像一个大蒸笼，室内温度至少在40摄氏度以上，尽管4台大风扇呼呼地吹着，却也不见得有多少凉快。十几名维修工人戴着厚实的手套，各负其责地忙碌着，身上的工作服早已被汗水浸透。
　　20岁的小蒋是厂里的一名汽修学徒工，今年刚从江西来上虞打工。他皮肤黝黑粗糙，看上去比实际年龄大不少。“我们身上的衣服湿了干，干了湿，有时候能刮下厚厚一层盐来，家里炒菜都不用买盐了。”小蒋背过身去，向记者“展示”他后背衣服上大片的盐渍。虽是句玩笑，但这一层白色的盐渍背后，是多少辛劳的汗水，是高温下多么可贵的坚守。
　　马路对面的另一家汽修厂里，也是同样忙碌的场景。“总算弄完了！”51岁的陈根夫是厂里的老师傅了，他已经在维修台下连续奋战了4个多小时，总算忙完了手上的活。据陈师傅介绍，他在这个岗位上工作了近10年，主要从事汽车空调等电路维修。“夏季是汽车故障高发期，特别是车内空调和车身电路比较容易出故障。”陈师傅说，自己很怕热，但是不干不行，车间里人手紧张，来修车的客户又都催得紧，他每天从下午2点开始上班，要到晚上9点之后才能下班。最忙的时候，他们4个电工一天内修了10多辆车，一直忙到晚上11点，连晚饭都没顾得上吃。
　　陈师傅没说几句，报修的电话就进来了：“一辆汽车在城东小学附近抛锚了，请求救援。”陈师傅顾不上休息，和同事对司机描述的故障现象进行初步判断后，根据经验，带上所需的配件、工具，匆匆赶往现场。